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▲"猎虎"原型车
各位《坦克世界》的玩家们大家好,有一台相当珍贵的8级金币坦克歼击车,它与“天蝎”师出同门,不知各位玩家是否在此前的“金秋补给箱”活动中将它收入囊中了呢?9级的"猎虎"是一辆强大的突击型自行反坦克炮,而8级的"猎虎"原型车级别比它低了一级,但即使是在最爱收集坦克的收藏家们那里,它也是一等一的珍稀藏品,甚至很多的10级特种坦克与它都无法相提并论。本期文章就为您分析猎虎原型车在游戏内的性能。
D系重拳
▲猎虎原型车的主炮与发动机
猎虎原型车使用一门广大玩家都非常熟悉的D系55倍径128毫米口径反坦克炮,这门128炮几乎成为了D系的象征,有大量的D系坦克使用这一火炮,甚至10级的鼠式坦克也在用它。在猎虎原型车上的这门128炮精度更高,瞄准时间也更短,但装填时间稍长。这门炮穿甲弹单发平均伤害足有490点,两种穿甲弹的穿深为246/311毫米。490点的穿甲弹单发伤害让猎虎原型车的伤害制造能力相当不错,没有同级对手乐意承受猎虎原型车的重炮打击,哪怕是同级重型坦克,猎虎原型车也只需要3-4发炮弹就能将其抹杀。
▲在中距离炮控表现不错
相比于其他8级坦克歼击车,猎虎原型车这门主炮的性能是十分优秀的,它成功的在拥有良好炮控表现的同时也拥有了高额的单发伤害,总体DPM也不落下风。在实战中猎虎原型车时常只需一发炮弹就将敌人“开瓢”,或是将敌人投入熊熊烈焰中。而且311毫米穿深的特种弹药更是相当强力,即便是高级敌人也不愿意与猎虎原型车正面对抗,猎虎原型车可以轻易击穿它们的正面。在重型坦克线上作战的猎虎原型车相当霸道,面对它的敌人将会非常头疼,因为不仅要面对它的重炮,还要面对它的重装甲。
优秀的防御力
▲战斗室正面厚度高达250毫米
由于本质上还是D系9级坦克歼击车“猎虎”的变体,猎虎原型车也完全继承了“猎虎”的防御力:猎虎原型车没有炮塔,但却有一个体积较大的中置战斗室,这个战斗室的正面装甲厚度高达250毫米!同时它还带有一定的倾斜角度,这让猎虎原型车的上部正面防御力相当不错,而且它的战斗室顶部也没有传统的舱盖弱点。猎虎原型车的车体防御力稍弱,但也一样是虎王重型坦克的车体。在大倾角装甲板的等效加持下,在正对情况下车体首上装甲板对AP弹的等效在205毫米左右,完全不逊色于其他8级重型坦克。
▲小心被敌人偷袭侧面
不过猎虎原型车的车体首下就是经典的弱点了,此处基础厚度只有120毫米,在正对情况下是可以被大部分坦克轻松击穿的,在实战中要借助地形好好遮挡住车体首下。猎虎原型车的车体侧面为80毫米,实战中一定要注意姿势,如果被敌人侧面偷袭,猎虎原型车还是相当脆弱的,尤其它的弹药架就在战斗室的侧面。即使有1600点的雄厚血量,在实战中也要多加小心才行。
较差的机动性
▲猎虎原型车的机动性比较一般
猎虎原型车的发动机最大功率足有700马力,但自身重量为将近75吨,这让该车的功重比只有9马力/吨出头,是典型的重型坦克级别机动性。同时猎虎原型车的前进极速只有38千米/时,倒车极速也只有-12千米/时,履带地形阻力系数也较为一般。更值得注意的是,猎虎原型车的车体旋转速度相当低,在实际体验中,猎虎原型车的综合机动性比较一般。
▲-7.5°俯角
和其他D系坦克歼击车一样,猎虎原型车也拥有良好的俯角。作为中置战斗室车辆的它拥有-7.5°俯角实属不易,15度的火炮仰角在正常战斗地域中也够用。不过需要注意的是猎虎原型车只有正面20°的射界(左右各10°)。除此之外猎虎原型车还拥有370米的基础视野,以8级坦克歼击车的标准来看合格。由于车体太过高大,猎虎原型车的基础隐蔽值表现不太好,不到11%的隐蔽值需要多加注意。
配件与玩法
▲专注中近距离战斗
猎虎原型车可以选用涡轮增压器/改进型通风系统/改进耐久/结构调整/高级光学观察镜等配件,在战地升级方面则可以选择强化地形适应性、火炮精度等选项以提升猎虎原型车的综合作战效率。总结一下猎虎原型车的优点与缺点:
▲TD?重坦!
猎虎原型车无疑让人眼前一亮,它的战斗特性并不像坦克歼击车,反而它让不少重型坦克“怀疑人生”,惊讶于这么一台“伪重坦”居然拥有如此强大的战斗力。猎虎原型车完全可以靠着自己的厚重装甲与8级重型坦克正面交锋,很多曾经不可一世的“8级大哥”,面对猎虎原型车之后也不得不低头。
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