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我先放一台122-54在这里
各位车长老爷们大家好啊。最近没什么有趣的消息啊,1.20.1版本的内容也给大家做得差不多了。正好前几天有朋友说,希望我跟大家谈谈游戏里的9级车,因为它们虽然看起来是过渡车,但其实还是有很多好车的。所以今天就跟大家盘点一下9级银币TD们,这12台车其实就没有特别差劲的车,没谁是特意推荐或是不推荐的。
盘点“12台9级银币TD”
WZ111G
胖头鱼线表现最好的车
WZ111G我跟大家推荐过几次了,它的精髓就在这个152炮上——WZ111G在9级就拥有290/395的顶级穿深,同时还有并不差的DPM、精度和瞄准时间,这使得WZ111G在绝大多数战斗中都占据火力优势,一发395上去什么毛病都治好了。WZ111G还拥有神奇的防御力,战斗室正面一半的区域让更加厚实的炮盾给占住了,9级车银币弹鲜有能击穿WZ111G战斗室正面的。WZ111G唯一的问题就是弹速太慢,760的弹速基本没法打什么移动靶,只适合给卖头铁罐头“开瓢”。
263工程
把车体旋转速度加上来就好了
263工程是区别于704工程那条线的“S系二线TD”,而且它最初是那条线的顶级车。当年的263工程评价非常两极分化,而且也同样在火炮最强势的年代出生,敞篷车真的很难受。现在去了9级的263工程,显然是没有以前那么欢脱了,履带旋转速度的削弱让它灵活性有点问题,转不动在近战中真的很尴尬,目前野队偏蹲不偏冲、单野没配合的环境也让263工程玩着有点难过。
704工程
传说消逝在风中
704工程和“基佬十”的故事不用多说,它在9级这么多年一直没人能挑战它的地位。不过曾经的大射界没有了,脸皮也在银换金的泛滥下不再靠谱,704工程早已经回到了那个“正常”的定位里——传统黑枪TD。一台没被点亮的704工程,现在威慑力依旧极高。
T95
WG还给它做了3D风格
从T95在2011年加入WOT的那一刻起,它几乎立刻变成了各类搞笑视频中的主角,最初极速13的它为大家贡献了很多乐趣。在经过多次改动后的T95,即使在现版本依旧强力,没人愿意去面对T95的正面——无论是305毫米厚的铁脸皮还是155毫米的大管子,都极具威慑力。WG还给它特意做了个3D风格,不知大家拍到了没有。
T30
无论在10级还是9级,30都很棒
老T30是10级重坦这件事,记得的人已经不多了。但现在这个作为9级TD的T30,也依旧有趣。重炮+铁头+大俯角的配置让T30依旧在现版本环境下如鱼得水,在2020年的10周年活动里,WG还特别有情怀的为它专门制作了专属3D风格“突击工具”,它是9级银币车里为数不多有3D风格的。又帅又强,好车没二话。T30在9级可比T110E4在10级好玩多了。
IV号武器运载车
一鱼两吃,128和150都很有意思
我知道差不多在大家的心里IV号武器运载车是台好车,我个人也还挺喜欢,但其实它现在也有点乏力。在0.9.22的老国服时代,IV号武器运载车的风评相当棒,但是国服更新后它的出场率和评价都有了不小的下滑。在4个直营服中IV号武器运载车的战绩标伤、WN8效率、场均伤害和胜率等综合数据都是9级TD中的中下游。究其原因,还是IV号武器运载车的车体太差了,它的机动性和防护力都不太好,火炮的奇葩射角也让上手IV号武器运载车存在不小的难度。它和猎虎有点像,但比猎虎更亲民,毕竟有炮塔,隐蔽也不错。
猎虎
一杆大狙走天下
猎虎是我第一台顶级TD,所以还是很有情怀的。可惜在我出猎虎的那个年代,也是国服火炮最强势的年代,被261和T92们开瓢真的太痛苦了。猎虎最大的卖点就是那门曾经炮控和精度都无人能敌的长128炮,可以说猎虎就是为了这门炮而活着。曾经还能抗两下的250脸皮现在也扛不住了,差劲的机动和巨大的体积也让猎虎玩着非常吃技术。是个好车,但很难玩好,就是它了。
Strv 103-0
大约是体感,它的炮弹散布有问题
Strv 103-0这台车也很有意思,WG对它的设计恰到好处,成功的让它把UDES 03和Strv 103B连接到一起。Strv 103-0相对UDES 03,机动性有些许下降,但换来的是防御力的提升,而到Strv 103B就是全方位的提升了。但我个人对Strv 103-0不是太喜欢,可能是体感问题,我总感觉Strv 103-0的炮弹散布不太好,炮弹发飘。但散布这个事情本身是WG保密的,谁也不知道是怎么算的,所以也不好说。
CC-1 Mk.2
伪重坦
CC-1 Mk.2完全就是个伪重坦嘛,用127炮就差不多等于每22秒可以获得一次顶配王五棍体验卡,炮控表现也和重坦没什么差别,因为的灵活性很差就显得笨拙而迟缓,好在左右40°合计80°的射界在9级也完全够用了。除了完全体炮塔顶部一细条小舱盖与测距仪根部弱点之外,它的炮塔正面和首上就都很难打了,正面大弱点也就一个首下。玩这台车基本也不用想着转场,它就是一条路走到黑,到肉搏点和敌人打一场“叮叮当当”的板甲骑士决斗。这台车也确实玩不出什么花活来,它的战斗方式真的是再传统不过了——就是肉搏卖头重坦的玩法,只不过炮塔卡住了。高级意大利TD基本都是这个作战风格,牛头人这条线真的是简单粗暴,乱拳打死老师傅。
AMX 50 福熙
是个好车,但我玩不来
原本9级“小福熙”是没有弹夹炮的,但它的加入也确实给2012年的WOT带来了一些不一样的东西——高机动突击TD,就是从“小福熙”这里来的。但可惜后来的“福三炮”太过逆天,相比之下“小福熙”就被比下去了。再后来“小福熙”也有了4连发120弹夹炮,只可惜环境现在不适合它了,它的大数据不低,可想玩好也不容易,毕竟现在能站着让它打4炮的人,不多。
FV4004康威
一鱼两吃,两门炮都很有意思
康威有一门120炮和一门140炮,两门炮都很有趣,无论是120炮的超高DPM还是140炮的HESH娱乐性都不错。可惜HE2.0之后康威用140炮再也不能蹭血了,这个200穿深的HESH玩着也需要一定技巧。不一定很强,但是娱乐性不错,这就是现在的康威。虽然它的大数据表现在9级TD中不太好,属于中下游水准。但一台有炮塔、机动还不错还有两种火炮的TD,在现版本的表现再差也差不到哪里去。
A39土龟
土龟和T95是不一样的乐趣
土龟和T95都是在相同要求和思路下设计出来的产物,只是WG人为的让它们的玩法不同——相对于重炮的T95,土龟更偏重高射速+超高DPM,而他们俩都很强,大数据表现都非常高。如果您玩过土龟的那个120炮,肯定会惊叹怎么会有这么舒服的“半自动火炮”,优秀的大射界、较高的射速、不错的穿深和良好的精度都让土龟的炮玩起来手感一等一的棒。
写在最后
如果122-5还在的话···
其实从“坦克歼击车”的综合性能上来说,这12台9级银币TD真的都还不错,没有一台是真正意义上的坑车,它们只是各有各的特色。正是因为这些特色,而让玩家们对它们有着不同的评价(比如玩得来/玩不来)。而且像T30、土龟这些车,它们的表现甚至比这条线上的10级车还要好,这是非常难得的。千言万语一句话,9级银币TD,就没有坑车!
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